సరుకు రవాణా ధరలు ఆకాశాన్ని అంటుతున్నాయి! "స్థల కొరత" తిరిగి వచ్చింది! షిప్పింగ్ కంపెనీలు జూన్ నెలలో ధరల పెంపుదల ప్రకటించడం ప్రారంభించాయి, ఇది రేట్ల పెంపుదల యొక్క మరొక తరంగాన్ని సూచిస్తుంది.

సరఫరా కొరతకు అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, వాటిలో ప్రధానమైనది ఎర్ర సముద్రంలో పరిస్థితి వల్ల ఏర్పడిన అంతరాయాల యొక్క సంచిత ప్రభావం. ఫ్రైటోస్ ప్రకారం, కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ చుట్టూ కంటైనర్ షిప్ మళ్లింపులు ప్రధాన షిప్పింగ్ నెట్‌వర్క్‌లలో సామర్థ్యాన్ని బిగించడానికి దారితీశాయి, సూయజ్ కాలువ గుండా వెళ్ళని మార్గాల రేట్లను కూడా ప్రభావితం చేశాయి.

ఈ సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి, ఎర్ర సముద్రంలో ఉద్రిక్త పరిస్థితి దాదాపు అన్ని షిప్పింగ్ ఓడలను సూయజ్ కాలువ మార్గాన్ని విడిచిపెట్టి, కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్‌ను చుట్టుముట్టడానికి ఎంచుకోవలసి వచ్చింది. దీని ఫలితంగా రవాణా సమయం ఎక్కువ, గతంలో కంటే దాదాపు రెండు వారాలు ఎక్కువ, మరియు అనేక ఓడలు మరియు కంటైనర్లు సముద్రంలో చిక్కుకుపోయాయి.

అదే సమయంలో, షిప్పింగ్ కంపెనీల సామర్థ్య నిర్వహణ మరియు నియంత్రణ చర్యలు సరఫరా కొరతను మరింత తీవ్రతరం చేశాయి. సుంకం పెరిగే అవకాశాన్ని ఊహించి, చాలా మంది షిప్పర్లు తమ షిప్‌మెంట్‌లను, ముఖ్యంగా ఆటోమొబైల్స్ మరియు కొన్ని రిటైల్ ఉత్పత్తుల కోసం ముందుకు తీసుకెళ్లారు. అదనంగా, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని వివిధ ప్రదేశాలలో జరిగిన సమ్మెలు సముద్ర సరుకు సరఫరాపై ఒత్తిడిని మరింత తీవ్రతరం చేశాయి.

డిమాండ్ మరియు సామర్థ్య పరిమితులు గణనీయంగా పెరగడం వల్ల, చైనాలో సరకు రవాణా ధరలు రాబోయే వారంలో పెరుగుతూనే ఉంటాయని భావిస్తున్నారు.